Trabant

Esse carro lendário teve origem na Alemanha Oriental (RDA). Ele foi projetado para ser um carro compacto acessível e confiável, baseado no modelo Auto Union. Os primeiros Trabants saíram da linha de montagem em 1957. Esses veículos apresentavam um motor de dois tempos, um legado da marca DKW. A produção desses populares carros compactos foi interrompida em 1991, pois eles não podiam competir com modelos mais modernos.

Simca

Em 1935, o setor automotivo global recebeu a marca francesa Simca, fundada pela lendária empresa Fiat. Posteriormente, os fabricantes de automóveis italianos utilizaram a marca Simca para a produção licenciada de seus carros na França. A empresa também adquiriu a marca franco-britânica Talbot. Os modelos Simca permaneceram em produção até a década de 1980, antes de serem descontinuados. Mais tarde, os carros Talbot baseados nesses modelos foram fabricados até 1986, mas também entraram para a história.

Rover

Essa marca lendária tem suas origens em 1904 e foi pioneira na criação e no aprimoramento da tecnologia de duas rodas. O renomado fabricante britânico de automóveis é conhecido por suas linhas inovadoras, incluindo os populares SUVs Land Rover. Em particular, o modelo Rover 2000 foi nomeado “Carro do Ano” em 1964. Especialistas apontam que várias fusões e aquisições contribuíram para a queda da empresa. Na década de 1980, o conglomerado estava indo relativamente bem, mas acabou sendo adquirido pela rival BMW, juntamente com as marcas Mini e Land Rover. Como resultado, a montadora faliu em 2005, e seus ativos foram comprados por fabricantes chineses.

NSU

A empresa de automóveis NSU, que iniciou suas atividades em 1932, permanece uma parte importante da história automobilística. Inicialmente especializada na fabricação de máquinas de tricô, bicicletas e motocicletas, a NSU retomou a produção de carros de passeio em 1958. Em 1967, a empresa lançou o lendário sedã Ro 80, equipado com um motor de pistão rotativo, sendo este o último modelo a carregar o nome NSU. Em 1969, a NSU foi incorporada ao Grupo Volkswagen, com sede na Alemanha, e se fundiu com a Auto Union. Posteriormente, a montadora passou a se chamar Audi NSU Auto Union AG, o que resultou na criação da conhecida marca Audi.

Borgward

A Borgward completa a lista das cinco principais marcas de carros icônicos que desapareceram do mercado. Fundada em 1929, a empresa alemã era especializada na fabricação de carros de passeio. No entanto, não conseguiu competir com gigantes do setor como a Opel e a Volkswagen, e em 1961, foi à falência. Em 2008, o neto do fundador tentou reerguer a marca, mas sem sucesso. Mesmo os conceitos inovadores planejados pela empresa não foram suficientes para reverter a situação. Assim, o modelo Borgward tornou-se parte da história.